| 1949.3新造 日本車両 | 1954新造 | 1965改番 | 1982改造 | 1982～1983新造 | 現在 | 製造年 | 会社 |
| モニ227 | → | → | サ121 | → | サ121 | 1949.3 | 日本車両 |
| モニ228 | → | → | サ122 | → | サ122 | 1949.3 | 日本車両 |
| モニ229 | → | → | サ123 | → | サ123 | 1949.3 | 日本車両 |
| ナニワ工機サ362 | サ132 | サ124 | → | サ124 | 1954 | ナニワ工機 | |
| ナニワ工機サ361 | サ131 | ク114 | → | ク114 | 1954 | ナニワ工機 | |
| 帝国車両‐サ363 | サ133 | ク115 | → | ク115 | 1954 | 帝国車両 | |
| ク161 | ク161 | 1982 | 近畿車輛 | ||||
| ク162 | ク162 | 1982 | 近畿車輛 | ||||
| ク163 | ク163 | 1983 | 近畿車輛 | ||||
| モ261 | モ261 | 1982 | 近畿車輛 | ||||
| モ262 | モ262 | 1982 | 近畿車輛 | ||||
| モ263 | モ263 | 1982 | 近畿車輛 | ||||
| モ264 | モ264 | 1983 | 近畿車輛 | ||||
| モ265 | モ265 | 1983 | 近畿車輛 |
いまだツリカケモーターでなんと線路幅762mm、ナローゲージの近鉄内部八王子線。こうみえて乗客は沢山いる。
ク114
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ク115
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サ121
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サ124
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260系
ク161
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モ265
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